Видео

Alors perso un peu déçu a la 1er sortie, déjà Intersport pourrait s'expliquer sur les transmissions différentes pour le même modèle et pour ma part j'ai eu le droit au dérailleur tektro sur une cassette noname, sur la plus petite vitesse le dérailleur est complètement écrasé au max et bien évidemment ça saute, même en faisant tourner à la main pour dire... Pour les accessoires, le réfléchissant de roue arrière a décollé a la première descente... L'éclairage on vous donne des vulgaires feux à piles alors qu'il y a un bouton phares sur la commande centrale, bon OK . C'est surtout la transmission qui m'a refroidi, je vais devoir débourser une centaine d'euros et quelques heures pour corriger ça, c'est pas sérieux.

Magnifique, mais le prix est à la hauteur de l'irréprochable esthétique...😢 Pas pour moi, mais heureux pour ceux qui peuvent se l'offrir et fier que ce soit français 🤗👏👏👏

Achetez un vélo français aux prix non justifié non merci j’acheté ailleurs

Je lorgne depuis 2 ans sur cette marque. Je pense que c’est un bon compromis. 🧐🤔

presque le prix d'une 125 ! mdr et on ne peut même pas dire qu'au moins en faisant du vélo on fait du sport..

"Made in France" ???? Seulement assemblé en France, moteur Shimano japonais fabriqué en Chine, cadre et autres éléments chinois également... Ce sont les industriels du monde entier qui ont choisi de faire fabriquer dans les pays où la main-d'oeuvre est moins chère et corvéable à merci afin de faire encore plus de profits. Alors, il faut arrêter cette pub mensongère du "Made in France", cela fait bien longtemps que ça n'existe plus...

Me encanta Paris, en moto eléctrica aún más..Un saludo.

Le design, quel design ?

bonjour a tous je viens de l acheter je le recois dans 4 jour il est super

Bonjour quel est le prix et la durée de vie de la courroie ?

C'est tentant !! Mais avec 140 km/jr j'ai des doutes. Bel essai

12 min, oui sur l'autoroute avec un cpx équivalent 50cm3 🤔

Bonjour, j’ai compris presque 19000 euros pour une équivalence 125 cc 😳 ! Donc il y a des acheteurs pour ça, un truc électrique qui sera irréparable dans quelques temps ? Regardez pour les septique les problèmes sur les voitures électriques et les frais de réparations exorbitants car très fragiles lors d’un accident !

Un couple de folie, des reprises monstre à toutes les vitesses

Two doubts. In many videos I see that they always have it in mode 4, on a more or less flat trail is the difference in battery consumption much greater in mode 4 than mode 2? I understand with mode 4 uphill the battery would not last even 20 km. Always using mode 4 for a test that you don't care about autonomy is fine, but for normal use it does not seem viable If you buy, for example, a Bosh bike with a Bosh battery, you will have compatible batteries to buy in the future. What battery does this bike have? It seems like China, will there be supply problems in the medium-term future? Thank you

Voiture, moto électriques : une escrologie mise en oeuvre au profit des financiers et industriels internationaux..souvent subventionnés avec l argent des contribuables !

Je sais pas pourquoi Zéro continue a ne pas mettre de prise combo CCS sur leurs motos...

Bonjour, de quelle marque sont les valises latérales/valises ?

Si vous souhaitez tester la Zero DS, c'est par ici 👉 pilhyls2ae0.typeform.com/to/yqOIVaqx#model=ds&brand=zero-motorcycles&display_name=Zero+Motorcycles+DS&source=youtube

Beaucoup trop cher pour une moto qui permet juste d'aller au boulot

Comment la débrider

I phone sur 2 roues 😂😂

Vendu !!

Actuellement possesseur d'un KYMCO CV3 550 je vais essayer l'engin dans 10 jours Très curieux du résultat A voir mais je ne suis pas réfractaire à l'idée car pas envie de passer le gros cube et un peu blasé des scooters

C’est vraiment pénible et ça me dépite de voir des motos aussi moches, (surtout de profil car la tête de fourche quand on la regarde de face est pas mal) mais franchement tu ne vas pas me dire confrère que cette moto en attire bcp ? Pareil pour la nouvelles S qui a tout de la SR F avec notamment ce cadre treillis vraiment horrible alors que les anciennes S, DS et DSR toutes les 3 sur la même partie cycle étaient bien mieux niveau look, avec notamment un joli cadre en alu, ZERO Motorcycle voisin de Tesla en Amérique est bien le Tesla de la moto avec des trucs insipides et de qualité moyenne pour des prix exorbitants … j’ai l’impression que le 2 roues électrique stagne tout comme les voitures électrique, pas de nouveautés attirantes, je regrette mes gros cubes sportifs de l’époque, c’était de la belle et bonne mécanique. Certes j’ai déjà ma moto électrique que j’adore mais j’aimerais bien voir des nouveautés aussi attirantes qui plaisent à bcp d’entre nous ce qui est le cas de la mienne… même Energica fait bien mieux au niveau du look de leur Trail…

je trouve pas le tarif delirant pour un modèle avec cette technologie. Par contre va falloir en profiter très vite de ces motos electriques qui offrent des equivalents permis B avec de telles puissances....le legislateur sifflera a mon avis la fin de la récré. C'est vrai que 60 ch sans permis alors qu'un permis moto plus exigeant est bridé en 47ch ça n'a aucun sens.

Arfff le prix... dommage...

les clignotants à ampoules ... ça m'a tué🤣

Elle donne envie cette bebete

Moi je suis pas pour on se casse le cul a passer des permis A1 A2 ou A3 c'est pas pour qu'un gars vienne prendre un permis moto avec son permis B. Et puis le thermique c'est bien mieux

Mais t’es partout Max c’est fou 😂😂😂

C'est pas pour demain le prix est exhorbitant !!

Pas loins de 19000 euros hors option....quid de la batterie après garantie? Voir même de l'électronique.

Des tarifs hors sol, on va tous finir en poneys 😅

Bien sympa,mais 13000 euros le vélo,ça fait mal, c'est pour les riches..... Moi perso j'ai un duotts f26 bi-moteur 1500 watts à 1300 euros ,de la folie......

Désolé mais les deux roues motrices existent, allez voir les fatbikes chinois, avec des marques de qualité comme Lankeleisi, le X3000 max est un bimoteurs de 20 pouces à un prix (2000€) sept fois inférieur… d’autre part la fiabilité d’une connexion bluetooth interroge, et l’absence de transmission ne vous permettra pas d’utiliser vos jambes en cas de panne.

ça donne envie. Mais 18 000 euros ça pique un peu

Oh putain qu'elle est moche cette moto . . . le designer s'est pas beaucoup cassé la tête 🤒

Tres bon essai , ce qu'il me faut douter pour cette moto d'abord le prix ensuite le recharge rapide ,,,, en fin je vais voir sinon il'y a Rezon bohemia qui va sortir bientôt . Moins cher et meilleur au niveau de recharge rapide 6 kw avec prise ccs et type2 pour voyager à voir,

18000€ pour une 125😂😂😂 Super Essais 👍 A part çà dommage qu'il y a pas de combo CCS.

Mais la DJI Action 3 chauff beaucoup trop !

bonjour merci pour la video impec , je suis en possession de la zero 2019 s que je vend pour la nouvelle s 2024. juste une question ,vous n avez pas évoquer le limiteur de vitesse ?? vous n avez pas été bridé ? merci pour vos retours

Bon test assez complet mais vous avez omis de parler des options soft permettant l’upgrade du pack batterie de 14,4 à 15,6 et même 17,3kWh . Le pack installé est bridé à 14,4kWh. Tout comme la possibilité d’installer un chargeur supplémentaire en option permettant de réduire le temps de charge par presque 4x. Vous n’avez pas parlé de la limitation A1 apparaissant notamment en usage autoroutier

Merci pour l’essai !! Mais je passe mon tour... Je garde mon CB 650R 😜 Mais comme il en faut pour tout le monde...

Tarif rapide charge lente cordialement

Chouette vidéo de ma moto depuis 1 mois! 🙂Super machine. Ce qui me gène le plus, c'est la selle trop ferme et trop penchée vers l'avant (je vais bientôt aller voir un sellier). J'ai aussi ajouté une rehausse de guidon pour avoir le dos un peu plus droit. Niveau freins, tu dis que l'arrière est trop inexistant, et j'étais d'accord au début. Depuis, j'ai déjà plusieurs fois bloqué la roue arrière en entrée de courbe, sans tomber, mais... La puissance de la pédale arrière ne me semble plus si faible! ^^ Dernière chose, tu oublies de parler de la batterie. D'origine, elle donne 14,4 KWH, oui. Mais il est possible de faire des upgrades! 2 paliers : 15,6 KWH et 17,3 KWH, ce qui amène à la même quantité que sa soeur aînée. Parce que, oui, les packs batterie sont les mêmes sur tous les modèles DS, DSR et DSR-X. Il y a juste une bride électronique. Donc, si on veut de l'autonomie, on prend une DS (comme présentée ici), mais en débloquant la batterie au max. Résultat : 250km d'autonomie en conduite normale (sans ajouter la batterie additionnelle qui peut remplacer le coffre). Plutôt cool 🙂

Enfin le test que j'attendais merci tu es top car je la récupère en septembre la mienne❤

Le tarif calme ! Le prix d une batterie ?

C'est cher c'est lourd c'est moche et y a pas de charge rapide:faut en vouloir..

Pas de charge rapide, trop cher RDV en 2025